là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy ưu thế, lôi kéo đầu tư đi lên du lịch, tạo động lực xúc tiến kinh tế – cộng đồng, hoàn thành cơ sở và phát triển đi theo phía đô thị thông minh, bền bỉ.



“Đất lành” cho người tiêu dùng

là quỹ đất yên bình ở giữa hạ lưu con sông Tiền cũng như sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp dịch vụ.

trong đó phải kể đến vị thế lợi ích kết nối giao thông cùng với các tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như nước ngoài nhờ cấu trúc hạ tầng đồng bộ với 3 quốc lộ rộng lớn là 53, 54 cũng như 60.

đặc biệt là khu vực có cảng biển lớn hoàn toàn có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn cùng với số lượng sản phẩm qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không giảm trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm lực ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 mang lại nay, tỉnh Trà Vinh sức hút đc 20 dự án nội địa, với tổng vốn dự án hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, tăng 2.111 tỷ việt nam đồng đối với cùng kì năm 2018.

ngoài ra có 2 dự án nước ngoài thu hút vốn dự án tại 100 triệu USD. đi theo đó điển hình nổi bật là các công trình xây dựng trọng điểm:

nhà máy sản xuất chế biến rau màu đồ ăn, độ lớn 40.000 tấn/năm trên các khu công nghiệp

dự án công trình thiết kế xí nghiệp chế biến thủy sản xuất khẩu, quy mô trên 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

nhà máy sản xuất điện gió 270.000MW trên những xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án liên kết chế tạo cũng như chế biến lúa sang trọng phục vụ xuất đi độ lớn 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án phát triển công nghiệp phục vụ khác sẽ đóng góp thêm phần bứt phá diện mạo Trà Vinh lên khoảng cao mới, sức hút dự án vào cũng như ngoài nước.

Miền khu đất “hứa”, kết nối dịch vụ thương mại nhiều chiều



Hai dự án công trình giao thông trọng điểm có sức ảnh hưởng luôn mang lại sự phát triển kinh tế cộng đồng tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 và dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương chuyển giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 trên TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, bàn giao cùng với tuyến Nam dòng sông Hậu trên Đại Ngãi và chấm dứt trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, tuyến QL 60 giúp rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho mang lại Trà Vinh so với quãng mặt đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một trong dự án công trình phá vỡ như thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền kinh tế tài chính Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ đồng được đảm bảo quy trình hoàn thiện trong năm 2021, giúp đường QL60 sẽ tiếp liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành để giúp đỡ cơ sở giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ những địa phương ven biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh khi là vùng đất vô cùng tiềm năng cùng với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang chuyển biến rõ rệt.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua đã gật đầu đồng ý mang lại TNR Holdings Vietnam công bố xây dựng dự án trung tâm dân cư nằm trong nội khu Chính trị – hành chính cũng như dịch vụ thương mại, dân sinh sống tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với độ lớn rộng 9,26ha trên khu vực trung tâm hành chính của tỉnh. Đây sẽ là khu đô thị văn minh đầu tiên và quy mô nhất trên Trà Vinh.