Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu dòng sông Hậu, xuất hiện diện tích S tự nhiên là 3.311 km2, dân số 1.310.292 người, mặt Bắc và Tây Bắc gần kề tỉnh Hậu Giang, phía Đông Bắc cạnh bên tỉnh Trà Vinh, mặt Nam cũng như Tây Nam giáp tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam gần cạnh biển Đông. Sóc Trăng biện pháp TP.HCM 230 km, biện pháp TP. Cần Thơ- trung tâm tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục huấn luyện của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong những năm qua, với tinh thần phát huy nội lực cùng mối liên hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng đã có tương đối nhiều bộc phá tích cực trên có nhiều lĩnh vực kinh tế- xã hội, tổ chức cơ cấu tài chính chuyển dịch đi theo hướng không ngừng dần tỷ trọng công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



khi là tỉnh có rất nhiều tiềm năng và ưu thế vào đi lên tài chính do có nguồn tài nguyên cuộc sống phong phú, tài nguyên cao điểm và khoáng sản lịch sử hào hùng, văn hóa rất riêng biệt, có nguồn lực lượng lao động dồi dào cùng với tại 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; hệ thống cơ sở cơ sở kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng trở nên hấp các nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

đặc biệt, đối với các tỉnh trong chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có khá nhiều tiềm lực để đi lên kinh tế tài chính cảng biển.

với 72 km bãi biển gần cạnh với biển Đông và hệ thống con sông rạch dài thêm hơn 3.000 km, có 3 cửa ngõ dòng sông rộng lớn sát biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, trong đó cửa ngõ Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ trọng điểm ra vào biển Đông của những tỉnh ĐBSCL. với đặc thù đó, Sóc Trăng xuất hiện ưu thế nhằm đi lên hệ thống cảng biển, vận tải biển cũng như vận tải thủy nội địa.

Qua khảo sát, những căn nhà khoa học mang đến rằng, vị trí xây dựng cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt cách cửa biển Trần Đề khoảng 20 km là thích hợp do ở đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét nhiều. không chỉ có thế, với địa điểm ở tại chính giữa chốn hạ lưu dòng sông Hậu, cảng nước sâu thiết kế tại đây tiếp tục thu hút được hàng hóa đi và mang lại những phòng vào chốn ĐBSCL thuận lợi và ngắn nhất.

Từ nơi này có thể kêt nối rất thuận tiện với mạng lưới hạ tầng giao thông thủy, bộ vào vùng: đường Nam sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; con đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về hạ tầng giao thông thủy, đi qua tập hợp dòng sông rạch chằng chịt, đặc biệt là đường dòng sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể giao thương mua bán khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới đây, đã có tương đối nhiều nhà đầu tư quan tâm điều tra đầu tư thiết kế hệ thống cảng tại Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này sẽ chấp thuận nhà trương cho công ty CP dự án Bất Động Sản Nhà Đất Minh Phương nghiên cứu khảo sát lập dự án đầu tư trung tâm tài chính cảng nước sâu tại chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



bài viết liên quan : dự án công trình Vạn Phát Avenue xuất hiện các ưu thế gì thu hút người mua trong khoảng thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang tập kết mời gọi các khách hàng xuất hiện trình độ, năng lực trung tâm tài chính mang đến khảo sát, lập dự án công trình đầu tư khai thác tiềm năng cảng biển trên địa phận tỉnh nhằm đi lên vùng sát biển Sóc Trăng thành địa điểm phát triển linh động, một trung tâm công nghiệp, hàng hải cũng như khu đô thị hiện đại, tạo ra động lực phát triển kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và chốn ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng sẽ phấn đầu để hóa thành một trong các tỉnh đi lên cùng với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. ích lợi nhìn được rõ đặc biệt khi tập hợp cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu đc đầu tư xây dựng tại Sóc Trăng tiếp tục đóng góp phần làm giảm túi tiền, rút ngắn thời điểm luân chuyển hàng hóa phục vụ cho xuất nhập khẩu, lúc ấy “nút thắt” trong xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả vùng ĐBSCL tiếp tục được tháo gỡ.